中国人别小看自主品牌

核心提示：
　　回顾改革开放后中国自主品牌汽车的发展历程，人们不难发现，中国造车人在国内国际市场上奋发进取、标新立异，成绩不俗，靠的就是多年打拼中铸造而成的难能可贵的优秀品质，这些品质已经内化为中国

　　回顾改革开放后中国自主品牌汽车的发展历程，人们不难发现，中国造车人在国内国际市场上奋发进取、标新立异，成绩不俗，靠的就是多年打拼中铸造而成的难能可贵的优秀品质，这些品质已经内化为中国汽车工业共同的灵魂，成为企业创造物质财富的精神原动力，成为蕴含企业文化精髓的思想财富和丰硕庞大的无形资产；这些品质，是企业之魂，汽车之魂。

　　自主品牌——夏利

　　作为一款以经济性和可靠性而著称的小型车，夏利可以说创造了中国轿车工业发展史上的多项“奇迹”。面对着一度十分严酷的政策与消费环境，夏利轿车以自身的独特魅力和良好口碑，成为了国内第一款达成经济规模的小型车，实现了中国几代汽车人的夙愿和梦想。夏利不仅是拥有全部自主知识产权的响当当的民族品牌，而且还全面掌握了轿车研发的核心技术与宝贵经验，具备了自主创新的实力和底气。

　　自主品牌——北京牌轿车

　　2008年，深有此感的北汽控股掀起了一场全方位的整合，从人才整合，到借用外脑整合自主品牌。打造首批北京牌轿车将采取“整合全球资源、充分借用外脑”的模式。赴北美底特律与一家美国汽车设计公司进行商务谈判，在此基础上将完善北京车展上亮相的北京牌轿车雏型。

　　自主品牌——奇瑞

　　目前成长最猛的中国自主开发企业是奇瑞，它经常在媒体报道中被称之为“黑马”，因为这个生产自主品牌汽车的企业好像是突然从地下冒出来的，一出世就开始了爆炸式的成长。

　　自主品牌——比亚迪
　
　　纵观比亚迪F3发展历程的时间轴，正是自主品牌崛起的壮丽画卷的最好诠释。自主品牌起步晚，实力难以和国际汽车巨头抗衡。我们知道由于合资车强大的品牌力，卖到消费者手中的汽车都会有一个品牌溢价，加上合资车本身相对较高的价格也给自主品牌的成本提供了空间。现阶段自主品牌成长的法宝就是为市场提供高性价比的车型，比亚迪正是瞄准了这个时机，吹响了进军车市的号角。

　　自主品牌——东风

　　在日益激烈的全球汽车商战中，当国际汽车巨头以其强大的技术优势和品牌知名度，日益影响着中国汽车市场的发展方向和用户购买意向时，东风牌卡车——这个中国知名自主品牌象一头雄狮，杀入商战逐鹿的主战场，彰显出自身的非凡实力。东风汽车公司创建３５年来，商用车的累计产销量已超过４００万辆，东风牌商标在中国汽车行业中率先被国家工商局评定为中国驰名商标。东风卡车不仅在中国家喻户晓，而且正在成为具有国际竞争力的汽车品牌。

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